聚单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺装在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个的应力传递机构，使局部载荷能快速有效扩散到大范围的土体中去，因此实现局部应力，工程使用寿命之目的。

状的，因为单个接缝面是黑色的，比如重叠的接缝，该接缝带，而且膜不能够有效容易脱落。此外，总是会有坯件的接合面积的两个部分，密封防水性强能不能；络部，所述接缝密封剂填充沃特敦冷塑料的展开选择。填充压实和含水量的程度，是对土工格栅光圈界面强度提升和土壤有影响。压实的较大的填充度，界面角度越大；填充含水量较高，界面角越低；存在匹配土壤的颗粒尺寸的颗粒土工格栅孔径，界面角，向的，当孔径比土工格栅.围绕。

聚单向拉伸塑料土工格栅的突出特点是在常年载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度高大好于其它材料的土工格栅，对于工程使用寿命具有重要作用。 该产品适合于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可档土墙或大坝的承载力，使用寿命，面积，施工时间短，造价，减小修理费用。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种度土工合成材料。广泛应用在大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 其主要用途如下： 1. 提升路基，可有效地分配扩散载荷，路基的性和承载力，使用寿命； 2. 可承受很大的交变载荷； 3. 预防路基础材料料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力，挡土墙的土压力，节省费用，使用寿命，并修理费用； 5. 结合喷锚混凝土施工进行边坡，不单可节省30%—50%的投资，而且可以施工时间短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以弯沉，车辙，推迟裂痕出现时间3—9倍，可结构层厚度达36%； 7. 适合于各类土壤，无需异地取材，省工节省时间； 8. 施工容易快捷，可大大施工成本。

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